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上海市城市總體規劃（2017

2017年12月15日，《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》(簡稱“上海2035”)獲得國務院批復原則同意。昨天，市政府新聞辦舉行市政府新聞發佈會，副市長時光輝出席發佈會並介紹瞭“上海2035”相關情況。

明確上海城市性質和目標願景

規劃明確，上海的城市性質確定為：上海是我國的直轄市之一，長江三角洲世界級城市群的核心城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心和文化大都市，國傢歷史文化名城，並將建設成為卓越的全球城市、具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。

規劃明確上海目標願景為：立足2020年，建成具有全球影響力的科技創新中心基本框架，基本建成國際經濟、金融、貿易、航運中心和社會主義現代化國際大都市。2035年，基本建成卓越的全球城市，令人向往的創新之城、人文之城、生態之城，具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。2050年，全面建成卓越的全球城市，令人向往的創新之城、人文之城、生態之城，具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。

建設洋山深水港區國際級樞紐

為提升全球城市核心功能，增強城市綜合競爭力，規劃提出，將著力提高國際金融功能影響力和國際貿易服務輻射能級，提升對全球經濟輻射能力，深入中國(上海)自由貿易試驗區改革創新，探索建設自由貿易港。

以上海張江綜合性國傢科學中心為核心，向具有全球影響力的科技創新中心進軍。

建設浦東樞紐、虹橋樞紐和洋山深水港區國際級樞紐，打造更開放的國際樞紐門戶。

真空除毛｜真空除毛推薦 營造更具吸引力的就業創業環境，著力保障先進制造業發展。塑造國際文化大都市品牌和城市整體形象，打造國際時尚設計之都和世界著名旅遊目的地城市。

“上海2035”提出主動服務“一帶一路”建設、長江經濟帶發展戰略，融入長三角區域協同發展，推動上海與周邊城市協同發展，構建上海大都市圈，打造具有全球影響力的世界級城市群。

私密除毛 強化兩大機場之間的快速聯系

市規劃國土資源局局長徐毅松表示，未來上海將完善“安全、便捷、綠色、高效”的綜合交通體系，突出公共交通主體地位，加強市域軌道交通網絡佈局。

比基尼線是什麼 為支撐和引導城鎮體系的優化並帶動重要地區聚集發展，規劃“一張網、多模式、全覆蓋、高集約”的公交網絡，形成城際線、市區線、局域線“三個1000公裡”的軌道交通網絡，基本實現10萬人以上新市鎮軌道交通站點全覆蓋。其中，為提升新城與主城區快速聯系，將規劃9條主城區聯系新城、核心鎮、中心鎮及近滬城鎮的射線。強化兩大機場之間的快速聯系，規劃聯系浦東機場和虹橋機場的聯絡線。繼續提高中心城軌道交通服務水平，加密中心城北部、東部地區的軌道交通網絡，在中環附近預留城市軌道環線條件，增強沿黃浦江等主要客運走廊的軌道交通服務功能，確保主城副中心均至少有2條軌道交通線路直接服務。

川沙主城片區納入主城區統一管理

規劃提出，堅持“底線約束、內涵發展、彈性適應”，探索高密度超大城市可持續發展的新模式。牢牢守住人口規模、建設用地、生態環境、城市安全四條底線。緩解人口快速增長與資源環境緊約束之間的矛盾，嚴格控制常住人口規模，至2035年常住人口控制在2500萬人左右。按照規劃建設用地總規模負增長要求，鎖定建設用地總量，控制在3200平方公裡以內。

規劃將推動城鄉發展一體化，優化本市空間格局，構建由“主城區-新城-新市鎮-鄉村”組成的城鄉體系和“一主、兩軸、四翼；多廊、多核、多圈”的空間結構。“一主、兩軸、四翼”，即：主城區以中心城為主體，沿黃浦江、延安路-世紀大道兩條發展軸引導核心功能集聚，並強化虹橋、川沙、寶山、閔行4個主城片區的支撐，將4個主城片區納入主城區統一管理，作為全球城市功能的主要承載區，以提升主城區功能能級，打造全球城市核心區。“多廊、多核、多圈”，即強化沿江、沿灣、滬寧、滬杭、滬湖等重點發展廊道，完善嘉定、松江、青浦、奉賢、南匯等5個新城綜合性節點城市服務功能，培育功能集聚的重點新市鎮，構建公共服務設施共享的城鎮圈，實施鄉村振興戰略，實現區域協同、城鄉統籌和空間優化。

下一步，上海將堅決維護規劃的嚴肅性和權威性，抓好規劃的組織實施，確保“一張藍圖幹到底”。

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